måndag 30 april 2012

Triumph, Sportdepån och Dunstall

Sommaren är i antågande. Kanske dags att slå till på en ny Hot Dog!


Längst ner till till höger står att MC-utrustningen kommer från specialisterna Sportdepån och mannen till vänster med en korv i näven, var anställd på dennna firma. Jag tror han hette Dan, men minnet kan svika. Jag jobbade själv på Sportdepån en tid 1971 efter att ha hoppat av gymnasiet efter endast två veckor. Motorcyklar (och brudar förstås..) var det enda som snurrade i huvudet på Perra då, och att få jobba på en av Sveriges största butiker för mc-tillbehör var naturligtvis en dröm. Ägare till butiken var Göte och Gun Thuresson.



Sportdepån var verkligt stora på skinnkläder och sålde mycket på postorder. De hade ett eget märke som hette Silwer Hawk. Det mesta tillverkades i Malung och kunden kunde beställa sina kläder precis som de ville ha dem, även efter personliga mått. Skinnjackan "Highway Patrol" i svart (artikel.nr. 1035) var storsäljaren, men även skinnställ och stövlar sålde vi mycket av. Svart var fortfarande den vanligaste färgen, men färgade skinnkläder började nu bli populära. Vi sålde också rejäla fårskinnsvästar. Dessa västar syddes upp av en äldre man som bodde på andra våningen i samma hus som affären låg. Praktiskt och bra då han sydde efter beställning.


Vår tvåfaldige världsmästare i 125 cc road racing, Kent Andersson (1942-2006), var en av de första i VM-cirkusen som åkte i ett färgat skinnställ. Han körde alltid i vitt och rött. 
1973
1974.Kent i sin speciella KA-hjälm från AGV.
Hjälmen som Kent har på bilden har en speciell historia. Svenska Motorcykelförbundet, Svemo, ville på den tiden, som jag tror enda land i världen, inte godkänna heltäckande integralhjälmar. Kent var förbannad, och tog i samarbete med AGV fram en hybridhjälm, med ett halvt skydd för hakpartiet. Den hjälmen såldes sedan av AGV under namnet KA-hjälmen. Så småningom blev naturligtvis integralhjälmen tillåten även i Sverige. Det som var märkligt, var att samma Svemo godkände den klassiska hjälmen från Cromwell. Den var gjord i något slags fibermaterial och var naturligtvis en betydligt sämre hjälm än de moderna integralhjälmarna. Kent kämpade på och fick till slut rätt. Sportdepån var då svensk importör av Cromwell, men de enda som köpte dessa gamla "papp-askar" var en och annan tävlingsförare.


En annan storsäljare var alla tillbehör från den engelska firman Paul Dunstall. Ljuddämparna "Dunstall Decibel" sålde vi mängder av. 


Paul Dunstall gjorde även kompletta Dunstall-Norton och Sportdepån var svensk generalagent för dessa specialare. Trimdelar som kamaxlar, ventiler, kolvar, cylindrar och annat "godis" fanns också att handla över disk.
Här en bild på en Dunstall 750 Domiracer.
Dunstall Domiracer 750


Ovanstående Domiracer såldes med "Twin Megafons". Det märkliga är hur en engelsk twin kan få ett avgasljud liknande en Honda-4 bara genom att montera på andra ljuddämpare...


Dunstall gjorde också specialare på Norton Commando. De hade tank, sadel och kåpa i glasfiber. Motorn hade 810 cc, vassare kam och annat avgassystem. Den hade dessutom något så modernt som skivbromsar fram. Bakåtflyttade fotpinnar var också monterade.
Bild: motorcycleclassics

Den stora boomen för Dunstall kom i början på 70-talet då försäljningen av japanska motorcyklar ökade lavinartat. Mängder med tillbehör fanns att köpa. Kåpor, glasfibertankar, sadlar, avgassystem och mycket annat såldes i mängder. 
Dunstall Kawasaki och Honda 1975

Stockholms korv

Den goda Konsumkorven 1943. 

söndag 29 april 2012

Alfa Romeo

En vacker framdel på en Alfa Romeo Guiletta och en annan bakdel....
Och nu kanske min gode vän Stefan A vaknade till liv... ;-)

Centrum 1940

Corona Linoleumlack

1947 lackade man tydligen sina linoleumgolv för att få dem blanka och lättskötta.  

Jag har linoleumgolv i hela min lägenhet. Ett fantastiskt material som är vackert, slitstarkt, väl beprövat och dessutom mycket miljövänligt. Det har i idag fått en renässans och finns i en mängd mönster och färger. Materialet uppfanns redan 1860 och består av sågspån, korkmjöl, kokt linolja, sickativ och färgpigment.

Lite bökigare att lägga än en vinylmatta men en skicklig golvläggare kan göra fantastiska mönster! Ett enklare sätt att lägga linoleumgolv är att använda klickbara plattor.

lördag 28 april 2012

Saab 93

Ett antal Saab 93 på väg ut i världen. Platsen är Uddevalla hamn.

Volvo Snabbe 1957

Mjölkcentralens Volvo Snabbe. Kul och charmig smörreklam!

Burn-out!

Vi på järnvägen kan också! Så här kan det bli om man släpper loss 5000 hk! Enligt osäkra uppgifter ska det ha varit ett tåg i USA med flera sammankopplade lok. Ett av de obemannade loken ska okontrollerat stått med spinnande hjul ett bra tag innan det upptäcktes... 

fredag 27 april 2012

Utveckling

Apropå mitt inlägg om Vaz-Lada häromdagen...

Mercedes-Benz 1965

Idag är det inte ofta (aldrig?) man ser någon av dessa modeller i trafik, inte ens i "Tunga rallyt".

torsdag 26 april 2012

Negertårta

Tiderna förändras...
SMR, Svenska Mejeriernas Riksförening lockade på 50-talet med negertårta (!) till söndagskaffet.


Eller varför inte baka några "Små Svartingar"...

Trekant

Ett fräckt gasolkök från Primus. Året är 1958. Då kostade en fyllning av en 2 kg:s gasolflaska 5 kr.
Och ni som tänkte på andra trekanter får ta på er skämsmössan... ;-)

Veckans Beverloo 1965

Morgonköerna ser egentligen ganska festliga ut....om man tar bort bilarna...
Tidningen Motor 1965

onsdag 25 april 2012

PIX People

Lill-Babs med dottern Kristin Kaspersen.

Camping i Fjällbacka 1960

Så här såg det ut 1960 på Williams Camping i Fjällbacka. Bara en husvagn och resten tält. Lite skillnad mot en campingplats idag. 

Tekniskt Magasin



video
                                                                              Se, lyssna och få en riktig nostalgikick!


Kugghjulen är konstruerade av Uno Olsson på Asea och användes för att linda transformatorer. Tråden måste läggas på under olika hastigheter beroende på den fyrkantiga kärnan på trefasiga transformatorer, men då man hade en konstant rörelse i motorn så kunde man med dessa växlar åstadkomma de olinjära rörelser som krävdes. Jag har också sett en osäker uppgift om att de ska ha använts på något sovjetiskt flygplan. Musiken är Whirly Bird med Count Basie Orchestra.


När kugghjulen snurrade igång på TV:n satt Perra som klistrad vid apparaten. Erik Bergsten kunde konsten att förklara svåra tekniska saker på ett begripligt sätt så att även en liten grabb  kunde förstå. Ett program som av någon anledning fastnat i minnet, är ett där han visade hur flytande kristaller fungerar och vad de i framtiden kunde tänkas att användas till. Erik Bergsten, född 28 april 1923 i Stockholm, började 1947 som hallåman hos Radiotjänst. Under 30 år, 1957-1987, ledde han "Tekniskt magasin". Det är en av de längsta programserierna i världen med en och samma programledare.



Ännu idag är det intressant att se programen så här kommer några klipp. Eftersom det tidigare inlägget handlade om färg-TV, så får Erik Bergsten här förklara hur det fungerar. Klippet från Tekniskt Magasin 1968.
video

Och så ett klipp från 1977 om mikrodatorn. Mycket intressant och sevärt. Det har onekligen hänt en hel del sedan 1977!
video

tisdag 24 april 2012

Färg-TV

Från 1968 är denna annons. Oj, vad fräckt det var med färg-TV. Man gick och tittade hos kompisar vars föräldrar hade råd med denna investering. I tidningarnas programtablåer markerades vilka program som sändes i färg.
I boken "TV! Nedslag i Sveriges televisions historia" av Jan Gradvall kan man läsa följande:

En första provsändning med färg-tv ägde rum 3 februari 1965. Den officiella starten skedde så sent som den 1 april 1970 då regeringen gav klartecken för sex färgtimmar i veckan, men allmänheten hade då haft möjlighet att se enstaka färgprogram ända sedan 1967. I oktober 1968 fanns färg-tv i 30 000 svenska hem. Apparaterna kostade då mellan 3 800 och 4 000 kronor (i dagens penningvärde mellan 31.300 och 32.700 kr. Mycket pengar!)
Alla var dock inte lika positiva till färg-TV. Många med svartvita mottagare retade sig på de första färgsändningarna. Kulturjournalisten Ludvig Rasmusson skrev i ett upprop till Sveriges Radio:
"I Italien har man inte färg-TV och man diskuterar just nu om man verkligen har råd att införa det. Socialisterna anser att man inte har det. De har naturligtvis rätt. Rasmusson slutade sitt inlägg med:
1. Sänd aldrig långfilmer i färg!
2. Sänd aldrig program, där färgen har avgörande betydelse!
3. Och framför allt - sänd inga barnprogram i färg!


När regeringen klubbade igenom beslutet om reguljär svensk färg-tv gav det huvudansvariga statsrådet Olof Palme en presskonferens. Palme, som länge skjutit på avgörandet, motiverade regeringens beslut med nogsamt utvalda ord: "Den som vill skaffa sig en så pass dyrbar kapitalvara som en färg-tv-mottagare måste i allmänhet avstå från något annat. Jag tror att detta för de allra flesta kommer att gälla en utlandssemester. Vi får alltså dessa pengar kvar i landet."

Tyska Loewe presenterade 1971 denna färg-tv i storleken 26". Den fanns både i vitt och valnöt. Det utlovades exakta färger med den nya sortens ljusstarka bildrör som gav bättre skärpa och färgåtergivning. Apparaten var dessutom utrustad med automatisk bildstabilisering.
Och vad tittade vi på för program kring 1971? Jo, Lars Molins Badjävlar, den brittiska Herrskap och tjänstefolk, de första avsnitten av Hem till byn, westernserien Alias Smith & Jones, Roger Moore och Tony Curtis i Snobbar som jobbar samt den kanske mest utskällda julkalendern någonsin, Broster, Broster! 


Luma TV

Fantastiskt! En TV utan skyddsglas! 1961 var detta tydligen oerhört revolutionerande. En TV var en möbel och denna Luma Lumona kunde fås i mahogny eller teak med ekfront. Kanske man ska gå till Elgiganten och fråga om i vilka träslag den nya 50 tums plattskärmen går att få i....

måndag 23 april 2012

Trampbilar från öst och väst

En bild från forna Sovjetunionen. Denna klass på lekredskap tyder väl på att det är barn till någon väldigt högt uppsatt regeringstjänsteman eller militär, eller så är det kanske en del av propagandaapparaten?


Går vi nedåt på statusskalan så blir det en Moskvich. Säkert inte många som hade råd med en sådan heller...


Vänder vi sedan intresset mot det stora landet i väster dyker denna snygga Mustang upp


...tillsammans med en trampmissil från 50-talet.

Shelltrivs

Kan det bli bättre! En Volvo Amazon, en sandstrand och dessutom Shellmannen som alltid är redo att hjälpa Er så Ni ska trivas!
Shellman, Essoman och Gulfman. Undrar om det fanns några kvinnor alls i bensinstationsvärlden? Någon som vet?

VAZ 1600 DL

HansJ, som varit vänlig nog och skickat bilder till mig, har varit ute spanat in denna VAZ 1600 (kallades också 2106) från 1980. Smutsig, men ser inte ut att ha drabbats av några större rostangrepp. Sju ägare, i trafik, besiktigad 111010 och skattebefriad då den är över 30 år. Som mätarställning noteras 23191 km och det bör väl betyda att mätaren slagit om minst en gång under 32 år. 





VAZ är en förkortning förVolzjskij Avtomobilnij Zavod, vilket betyder Volgas Automobilfabrik. De tillverkar bilar under namnet Lada. De första åren som bilarna importerades till Sverige, ville generalagenten Matreco inte att bilen skulle kallas Lada. Den fick då heta VAZ, men efter några år blev det Lada även i Sverige.


Fabriken grundades 1970 i staden Togliatti. Idag kallar företaget sig för AvtoVAZ. VAZ första modeller baserades på Fiat 124 men hade ryska motorer.






En bil för tuffa tag...




Man gjorde faktiskt en LS version också med aluminiumfälgar, extraljus och dekaltrimning. Om den såldes i Sverige vet jag inte.


En prototyp kallad 2106 Tourist.


AvtoVAZ samarbetar numera med General Motors och detta har resulterat i Chevrolet Niva.


Blir du nu sugen på en Vaz-Lada, så kan du bygga din egen 2106. Klicka för större bild, skriv ut, klipp ut och vik.

söndag 22 april 2012

Radiola 1962 och Tommy Steele

En egen skivspelare var drömmen på 60-talet. Tänk att bjuda hem kompisarna på party, eller som vi kallade det  "hippa", och spela Elvis, Tommy Steele eller kanske rentav The Beatles. 
Annons 1962
I slutet på 50-talet var det strid bland tonåringarna om vilken artist som var bäst, Elvis Presley eller Tommy Steele. Elvis hör man ju fortfarande men det är sällan man hör Tommy Steele. Här "Singing the blues" i ett klipp från 1957 när han besöker Sverige och publiken "går bananas"!


Tommy Steele - Singing The Blues - Sverige 1957
video

Vi tar ett par godingar till med Tommy!

Tommy Steele - Rebel Rock
video

Tommy Steele - Elevator Rock
video